Range Rover lanza su primer SUV eléctrico desde 154.070 libras

Range Rover ha inaugurado su etapa eléctrica con un modelo que combina la silueta imponente que caracteriza a la marca con un tren motriz sin emisiones. El nuevo Range Rover Electric se fabricará en la planta de Solihull, en Reino Unido, donde se ensamblan los Range Rover desde 1970, y ya puede reservarse en varios mercados. En España, el pedido inicial arranca en 163.250 euros, mientras que en el mercado británico el precio de salida es de 154.070 libras.

El todoterreno de lujo, cuyo lanzamiento llega con un año de demora sobre el calendario previsto, monta una batería que le permite recorrer unos 600 kilómetros con una sola carga según el ciclo de homologación europeo. En una primera prueba realizada por la prensa especializada, el vehículo mostró una autonomía real de alrededor de 333 millas (536 kilómetros), manteniendo el confort y las capacidades todoterreno que han hecho famosa a la gama. Su motor eléctrico desarrolla 550 CV de potencia.

La compañía, propiedad del grupo Jaguar Land Rover, busca con este lanzamiento ofrecer una alternativa más sostenible a los clientes que desean un SUV de gran tamaño fabricado en el Reino Unido y que también tienen en cuenta la crisis climática. Las primeras unidades están previstas para los próximos meses, y la marca espera atraer tanto a los fieles de la gama como a nuevos compradores interesados en la electrificación de los modelos de lujo.

El desembarco eléctrico de Range Rover llega en un momento en que el segmento premium acelera su transición hacia las cero emisiones, con competidores como el Mercedes-Benz EQS SUV o el BMW iX. La lista de espera para las primeras ediciones ya está abierta en varios países, y la firma británica confía en que el modelo mantenga el estatus exclusivo de la marca, con un precio que supera ampliamente al de otros SUV eléctricos del mercado.