Nio y Geely sellan alianza para el intercambio de baterías

El fabricante chino de vehículos eléctricos Nio ha alcanzado un acuerdo con su competidor Geely para desarrollar conjuntamente su negocio de intercambio de baterías, una operación que valora esa unidad en unos 2.400 millones de dólares, según informaciones publicadas por Channel NewsAsia y Nikkei Asia.

Según Nikkei Asia, Geely se hará con cerca del 30% de la filial de Nio dedicada al intercambio de baterías. Channel NewsAsia sitúa la valoración de esa unidad en 2.400 millones de dólares, aunque ninguna de las dos fuentes detalla el importe exacto que pagará Geely ni el calendario de la operación.

El intercambio de baterías es una tecnología que permite sustituir el paquete agotado por uno cargado en pocos minutos, en lugar de esperar a una recarga completa. Nio ha construido su estrategia comercial en torno a este sistema, que requiere una red de estaciones propias, mientras que Geely apuesta por una vía complementaria a la recarga convencional y busca reforzar su posición en un mercado muy competido.

La operación se produce en un contexto de fuertes inversiones y de presión sobre los precios entre los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Nio acumula varios años de esfuerzos por ampliar su red de estaciones, y Geely, matriz de marcas como Volvo y Polestar, cuenta con varios proyectos propios de movilidad eléctrica. La entrada de un socio en el negocio de intercambio de baterías supone que este deja de depender de una única compañía y que su desarrollo pasa a vincularse a dos grupos del sector.