El polvo de la carretera, no los tubos de escape, contamina el aire de Auckland

Las mejoras en los estándares de motores y la gradual adopción de vehículos eléctricos han contribuido a reducir la contaminación del aire en Auckland en los últimos años. Sin embargo, una nueva investigación destaca una fuente de contaminación que ha sido pasada por alto: el polvo de la carretera, que tiene un impacto desproporcionado por parte de los vehículos pesados.

El estudio, realizado por investigadores de Nueva Zelanda, analiza la composición de las partículas en suspensión en la ciudad más poblada del país. Aunque los gases de escape han sido el foco tradicional de las políticas de control de la calidad del aire, el polvo que se levanta de las carreteras, conocido como polvo resuspendido, representa una contribución significativa a los niveles de partículas finas (PM2.5) que afectan la salud.

Los vehículos pesados, como camiones y autobuses, son particularmente eficientes a la hora de remover este polvo, que puede contener metales y otros contaminantes acumulados en el asfalto. Los investigadores señalan que los esfuerzos por mejorar la calidad del aire deberían incluir medidas específicas para reducir este tipo de emisiones, como la limpieza de calles o el control de la velocidad en zonas urbanas.

La investigación se basa en datos recopilados en múltiples puntos de monitoreo de la ciudad y destaca la necesidad de una visión más completa de las fuentes de contaminación para diseñar estrategias de mitigación efectivas.